コメダ4軒ハシゴ   だったはずなんだけど

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檀那さんからコメダハシゴポタのお誘いがあった

久しぶりにロード乗りたかったし

新しいペダルも試したかったので快諾。

1軒目のコメダは写真忘れました。

多分鎌倉深沢店??

アイスコーヒーとコメダグラタンを頂きました。

モーニング食べるはずがすでに午後ww

最初から躓いています。

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お次は逗子マリーナ付近

ここでちょっとメンテタイム

超さんのお嬢さんがポジションが合わないらしい

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和賀江島??だったかな?

なんか由緒ある島なんだそうです

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で、鎌倉

この辺りの鎌倉小町店で2軒目のはずだったんですけど

日曜日の鎌倉って・・・

本日最大の苦痛でした

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134号線を少し走って

七里ガ浜付近でソフトクリーム♪

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で江ノ島

あまり中に進むと混んでいるので

手前だけで♪

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そしてやっと2軒目のなぎさモール辻堂店

シロノワールとアイス菫頂きました。

熱中症予防の為に水分と糖分の摂取は欠かせません。

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最後は檀那さん宅でディナー

奥様のラーメンが絶品なんです♪

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40km弱の走行

七里ガ浜付近でちょっと肉離れしたのは内緒な

ホイールバッグとチェーンカバー買おうっと

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ペダル交換と明日の準備

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ロードについてたペダルを外して

この前かった三ケ島のシルヴァンツーリングネクストにアンチシーズを

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これでペダリング軽くなると良いなぁ♪

クリップはめんどくさいのでこの手がベストチョイスです

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で、載せ方ですけど

事前にアタッチメント組み付けるのが正解

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高さ調整して、チェーンリングが地面に当たらないように

輪行袋用のチェーンカバー欲しいです。

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無事積載完了

明日は楽しんできます。

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恒例のビーナスライン   だったはずなんだけど

台風には勝てませんねぇ

直前中止で車に分乗。

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モンちゃんいつもありがとう。

5人での旅はあっという間の到着時間ですね

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遅めのお昼はおぎのや諏訪インター前店で

釜めしは明日のお楽しみね

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準備万端

宴会始めましょう♪

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恒例のビンゴ大会

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幹事なんですけど、ビンゴ1号者ww

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最後の景品はこの方のこれ草

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二次会はじゃんけん大会

TOYOTA7欲しかったぁ

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一晩明けてお別れ

また会いましょう(来月ね)

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私のビンゴの景品はスポーツサングラスです。

買ったばかりではありますが

こいつは5種類のグラスが交換できます。

使い分けると便利かも♪

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おつかれさまでした

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たまりバー50キロ その5 多摩大橋~羽村大橋 と おまけ

Dsc02913 Dsc02914

ではではゴールを目指すことにしましょう。

44Kポストは普通に見つかりました。

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そして、しばらく進むと

八高線列車正面衝突事故モニュメント

だそうで、昔の事故で川底から引き揚げた車輪だそうです。

戒めの為に展示してるんだとか

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そして、八高線をアンダーパスするために左へ下ります。

日曜日なので家族連れの車で河原の駐車場がいっぱいです。

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橋をくぐると45Kポスト

工事中の堤防の上です。

この区間は駐車する車の間を縫うように走るので

いずれ堤防の上が整備されるのかな?

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そして、18Kポストに匹敵するくらいに難関な46Kポスト

ここは、まっすぐは歩行者専用なので

自転車は左下へと降りて行きますが

距離的には丁度この区間なので

自転車を降りて押して歩きます。

が、歩行者用・自転車用を2往復しても見つかりません。

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上の写真に見えている茶色のマンションですが

こいつの裏にありやがりました

ほぼ堤防関係ないような・・・

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そして拝島橋

右へくぐっていったっけな??

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そして47Kポスト

だいぶゴールが近づいてきました

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ガス橋?水道橋?

よくわかりませんww

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ちょっと入り組んでいますが

左手前に降りて行くと

左前方の道に出ます

下って登って元の高さなんですけど・・・

ショートカットのダートありましたけど

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48Kポストです。

苦労せずに見つけられます。

そして、また難問

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福生南公園の中を進みます。

自転車専用道路があり走りやすいのですが(一部未舗装)

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こいつ、歩行者専用の方にあります。

もちろん自転車を降りて押して歩きました。

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公園を抜けると睦橋です。

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50Kポストのところで五日市線

ここを左へアンダーパスします。

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橋を越えてすぐ左へ曲がります。

さっきの写真に青い鉄塔写ってましたよね

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ここをまた左へ下りて行って

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多摩大橋をくぐる

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橋越えてすぐですが

こいつも見落としやすい位置にあります。

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ここも間違いやすいです。

右が正解

でも、左へ行って公園で休憩するのもOK

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そして永田橋

左へアンダーパスします

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あと少し♪

多摩川の感じが全然違うでしょ

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一足先に多摩川キロポストが53Kに

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はいゴール♪

本来は0.5kmごとに貼ってあったらしいのですが

現在は大半が剥がれています。

せめて10kmおきにと思いましたが

10km、20km以外は30、40、50kmと剥がれていました

Tamriv50kma

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それではつまらないのでもう少し

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Dsc02948 Dsc02949

ネットで確認できるキロポストはここまでですね

この先は大悪君で行ってみましょうか、いつの日かww

でね、ここまで来て気づいたんですけど

来た道帰らなきゃいけない、40kmもww

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たまりバー50キロ その4 南武線多摩川橋梁~多摩大橋

この間の訂正から

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今週は防災訓練が無いので

正規ルートとして左に下りて行きます。

Dsc02873 Dsc02874

27Kポストの正式な写真

この場所なんです。

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多摩川原橋をこの位置でアンダーパスします。

前回は右上の一般道行かされたんですよね

Dsc02876

28Kポストはこの位置です。

正規ルート通ると恐らく見過ごすような位置にあります。

では続きへ

Dsc02877

南武線をくぐると、やがて

郷土の森庭球場(市民庭球場)の中へ入っていきます。

写真で左前方ですね

Dsc02878 Dsc02879

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33K、34Kポストは普通に道なりに見つかります。

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関戸橋をくぐるのに左へ下ります。

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やがて、京王本線の手前に35Kポストが

右へアンダーパスします。

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四谷橋(野猿街道)の手前の36Kポスト

Dsc02887

その橋を右へアンダーパスします。

Dsc02888 Dsc02889

五本松付近に37Kポスト

五本松と言いながら、確かに五本あるんですけど

遠くからは一本松にしか見えませんww

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やがて石田大橋が見えてくるころに38Kポスト

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そのままくぐることができます。

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すぐに中央自動車道

来週はこの上をバビューンとね♪

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たまリバー50キロ最大の複雑ポイント

右に小屋が見えると思いますが

こっちの一般道へ大きく逸れていきます。

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とは言え、鵜呑みにすると

見落とすことに

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先ほどの分岐を少しだけ先に行くと

39Kポストがあります。

見落としやすいので注意♪

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さて、先ほどの一般道を先へ行くと

剥がれかけてる左折の表示

ここを左へと折れて行きます。

しばらく道なりに走って、突き当たりを左へ

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するとこの橋(根川貝殻坂橋)へ

突き当たりを左に曲がります(少し戻る感じ)

だけどすぐに道ごと大きくUターン

立川公園の中を進みます。

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日野橋の手前で左へ下ります。

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日野橋をアンダーパス

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見落としやすいポイントその2

日野橋を越えてすぐに右の小道に入ったすぐ先に

正規ルートは写真の左方向

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立日橋と多摩モノレールを右へアンダーパスします。

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残堀川に行き当たるので

少し右へ逸れた後に橋を渡ります。

そして、また少し左へ戻るような形で正規ルート

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41Kポストは普通に道なりに

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そして中央本線をくぐって行きます。

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で、多摩川緑地市民運動場?

表示剥がれてどっちへ行っていいものやらww

とりあえず堤防へ向かいます。

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42K、43Kポストは普通に道なりにあったと記憶してますが・・・

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やがて多摩大橋へ

この先も行きましたけど、今日の報告はここまで

Tamriv50kmb

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惜しかった

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ロードによく回るペダルつけたくて

新しいの買いました。

リフレクタも頼んだので

つけようと思ったら7mmのコンビネーションが見当たらない

これは30年使ってきたコンビネーションを買い替えろとの

「神の啓示」と喜んだのもつかの間

普通に見つかってしまった

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ロック材を塗布しながら組み立て

組み付けは来週だな

駄菓子菓子、やっぱパワーフィットの新しいコンビネーションは必要だ

より舐めにくくなっている

でもフルセット高いんだよなぁ・・・

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再来週の準備 続き

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24時間待って

ヘッドセットを装着

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手前ピンボケですが

マイクも適正な位置に

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そしてピンロックシートを装着して完成♪

快適なツーリングになるはずです。

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再来週の準備

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再来週ツーリングなので

ヘルメットにマイクとスピーカーを移植します。

Dsc02863

最近のメットってスピーカーの入る窪みがあります

この部分のスポンジ千切ろうかなぁ

とりあえずそのままにしてありますが・・・

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マイクを貼る部分にマジックテープを貼って

Dsc02864

サイドにはデュアルロックを貼ります

接着力を最大に引き出すため

貼る面を脱脂しましたし

このまま24時間放置します。

完成は明日ですね

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ルーチンをちょっと外れたオイル交換

Dsc_0701

でらで作業しています。

本来は15,000㎞での交換の予定でしたが

お盆を挟んでしまい

気が付いたら17,000㎞に

ちょっとずらし過ぎてしまいましたww

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たまりバー50キロ その3 多摩川水道橋~南武線多摩川橋梁

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前回の続き

多摩川水道橋を右へアンダーパスします。

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ルートもそう指示しています。

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しばらく進むと歩行者と自転車に分離されます。

自転車は堤防の下へ

24km_a 24km_b

再び合流する少し手前の歩行者専用道路に

24Kポストがあります。

少し歩いて戻りました(数メートルだけど)

Dsc02831

もすこし進むとなんか右へ行きたくなりますが

直進の未舗装路がルートです。

手前の表示は剥がれていますけどね

Dsc02832 Dsc02833

Dsc02834

この辺りまで来ると

多摩川の雰囲気が少し変わってきますねぇ

Dsc02835 Dsc02836

25K、26Kと普通に道沿いにあります

探すのは楽なんですが

サイクリングロードの距離と川の距離が違うので

ルート上で1Km測っても

数百メートルずれるのでちょっと苦労しました。

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なんか始まってますがよくわかりません

調布市管轄区間の意味でしょうか?

0.1km毎に表示はあるのですが

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ここで左へ折れて河原へ降りるのですが

防災訓練の準備とかで

ここから数キロにわたり立ち入り禁止になっています。

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本当はここへ降りて行くのですがねぇ

今回は諦めましょう。

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自衛隊さんが一生懸命準備してました

もちろん戦車や航空機は来ていませんが・・・

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京王相模原線の橋梁ですが

ここも立ち入り禁止なので

一般道へと進みます。

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橋を過ぎるとほどなく競輪場

ほぼその正面辺りに27Kポストがあります。

正規ルート通ったら撮り直しだな

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鶴川街道の多摩川原橋

本来は左下のルートでアンダーパスなんですけど

今回に限り信号を渡ることにします。

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橋を過ぎるとすぐに28kポスト

うっかり行き過ぎるところでした

立ち入り禁止の警備員さん立ってたし

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さっきの不明の距離表示が突然終わり

「府中多摩川かぜのみち」が始まります。

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ほどなくして29Kポストです。

この区間は探すの楽ですねぇ

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ここもルート表示が消えていますが

斜め左前方へと進みます。

少し見えているのが稲城大橋です。

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この辺りは特筆することがありません

道なりに進むだけです

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是政橋の手前で左へ降りて

アンダーパスします。

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この橋の付近がたまリバー50キロの30kmポストのはずなんですが

剥がれているらしく発見できませんでした。

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29.5kmで勘弁願います。

この500m先のはずなんだけどなぁ

真っ白な表示が1枚あったからそれなのか?

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半分過ぎました

でも先は遠いなぁ

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南武線と武蔵野貨物線の多摩川橋梁です

今回の終点はもう少し♪

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さぁ残り20km

いつになったらゴールにたどり着けるのだろうか?

Tamriv50kmc

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