2012年5月28日 (月)

GWが終わったからツーリング三昧 第三弾

さて、今月3発目

今日はClubFJの5月恒例箱根オフの日だ。

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さて、午前4時ですsleepy

集合にはちょっと早いんですけど、朝食を摂りながら皆を待ちましょう。

(起きたのは3時です)

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1台また1台と徐々にFJが集まってきます。

私は近所ですからいいのですが、

皆さん何時起きなんですか?

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やがて10台以上のFJが集まり、

総長代理の大佐の訓示でミッションスタートです。

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さて、先導の大佐なんですけど

「う~ん無線が繋がらない」

と出発間際にモタモタww

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ま、無事に無線も繋がり、

あたいを殿に、隊列を組んで海老名SAで第二集合っす

さらに隊列が大きくなり、秦野中井で降り

西湘BPで例年通り西湘PAで第三集合

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ほんに今日は天気に恵まれてますなぁ

楽しい一日にしたいものです♪

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大佐ぁいっぱい集まりましたねぇ

OBや部外者も集めると40台以上いますよ

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さて、Aコース(椿コース)の出発時間です。

一度だけ走ったことありますけど

あたしにはどうもねww

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15分ずらして、Bコース(箱根新道コース)の出発です。

まったりコースがあたしにはお似合いですよ

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ここでも殿を仰せつかります。

まったりと観光バスの後ろをついていきます

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久しぶりに富士山も出迎えてくれました。

去年は霧で何も見えませんでしたからね

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みんなで富士山をバックに記念撮影です。

この天気は大佐の人徳ですねきっと

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さっそく並べて、旗も登場。

いよいよ盛り上がってまいりましたぁ

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今年は旗持ちにも華がありましたlovely

どちらもライダーさんですよ(FJではないですけど)

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当然富士山をバックに全員集合です。

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で、いつものようにじゃんけん大会をして

お昼ツアーにみんな向かって

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じゃぁ裏切り者はこれでお暇します。

蓼科にはじゃんけん大会の賞品持って行くからねぇ

で、箱根新道を一人降り、

小田原厚木道路を法定速度で巡航し(白バイいたしね)

厚木から東名でまったり。

それでも11時に帰宅。

GT君とこると君を洗車して、お疲れ様でした。

さて、次のツーは6月下旬だな

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2012年5月27日 (日)

ナビを新調しました

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山手トンネルといい、新東名といい、新名神といい、北関東道といい

いいかげん空を飛ぶナビに限界を感じていました。

地図ディスクを買うにも、高額ですし、何分サポートが打ち切られており

今後の新しい道路が追加されることはありません。

なので、新しいナビ買っちゃいました。

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いつものタンクバッグのステーですけど

通信ユニットを増設すると干渉してうまくつきません。

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オートバックスが誕生日プレゼントとポイントをくれると言うので

ついでに物色して、こんなアダプターを見つけました。

2,310円と少々値が張りますが、エアナビ用とのことなので

多分しっくり来ることでしょう。

(買った時点では多分としか・・・)

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で、長めの6mmのヘキサゴンソケットと座金で調整して

アダプターを介しステーにクレイドルを共締めします。

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ほうら絶妙なクリアランス♪

画面保護シート貼って、地図更新して(2014年まで無償更新つき)

さてと、試しに箱根へ行きますか

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2012年5月26日 (土)

気になる1台

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ヤナセの60周年記念ですって

180ながらAMGパッケージやらなんやら特別装備とか

C好きならいいかも?

でも180かぁ、もう少しパワー欲しいなぁ・・・

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2012年5月24日 (木)

気にならないわけじゃないけど・・・

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サイズ的にも性能的にもコンセプトとしても

もちろんストライクコースなんですが、

アロンソ応援団としてはレッドブルはねぇ・・・

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2012年5月23日 (水)

気になる1台

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大好きな5ナンバー(サイズぴったり)

大好きなエコカー(紳士の嗜み)

大好きなRS(馬力も我慢の範疇128ps)

あまり好きではないホンダ(昔ちょっとね)

気にはなるぞ

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2012年5月20日 (日)

GWが終わったからツーリング三昧 第二弾

って言うかHANEHONの月例ツーリングです。

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第二集合は関越の三芳PAなんですけど

うちからここって行き難いんですよ

なので、定番の首都高-中央道-圏央道で関越に合流。

最初の休憩ポイントである上里SAで朝食を摂りながら本隊を待ちます。

合流後、関越をそのまま走り、前橋ICで降ります。

国道17号線を走り、県道28号線から県道126号線で榛名湖へ

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途中信号で少し後ろと離れたので

公園の脇でちょっと待ちです。

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榛名湖脇の駐車場で一休み。

今日は狭い県道の峠道がメインステージですが、

気のせいかいつもよりは乗れているような気がします。

6年も乗っているので少しは乗り方が解ってきたのでしょうか?

などと思って調子に乗ると事故の元ですが、

へたれ過ぎて、その心配も無用かとww

県道33号線を伊香保へ抜け、県道36号線を高山村へ

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道の駅とかではないのですが、峠の頂上の鉄塔のところに

農産物直売所があり、休憩ができます。

見晴らしもとてもすばらしいです。

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多くのライダーが立ち寄るそうです。

とお店のおばちゃんが言ってました。

峠を下っていき、国道145号線を沼田方面へ

そこから県道62号線を走ります。

今日一番楽しかったかな?

やがて国道122号線にぶつかり、道の駅くろほね・やまびこ

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今日もいい天気なので

バイク多いですね

あちらこちらに団体さんがいますよ

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去年もここでお昼食べましたね。

そこで後輩のCBX君と親父さんと会ったんでしたっけ

来年はお互い六気筒で・・・なんていったような気が

未だですかねぇBMWジャパンさん

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午前中の図

食後は再び国道122号線を戻ってさらに北上。

かつての銅の町足尾から県道15号線

これがまた細い峠道で・・・

今日はこんな道ばかりなんですが、

バイクが嫌がらずに走ってくれますww

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くねくねくねくね走った後

全然休憩できそうな場所がなく、

仕方ないので自販機の前で縦列駐車

やがて県道32号線から栃木ICへ

最後に羽生PAで解散して首都高へ

今日もあまり渋滞はなし

一日楽しく走りましたとさ

さすがにお疲れ気味だがね

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午後の図

さて、来週も走りますよぉ

5月に走らなくていつ走るんですか?

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2012年5月19日 (土)

GWが終わったからツーリング三昧 第一弾

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ゴロゴロしていたGWも終わり、

先週はちょっと風邪で寝込んでしまいましたが

さてと、5月です。

気候も良いので走りまくりましょうか

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先ずは東北道羽生PAで朝食。

途中の首都高の事故渋滞は余計でしたが

比較的順調に走ることができます。

GW疲れで、出かける人が少ないのかな?

無事会社の仲間と合流

東北道を北上し、栃木都賀JCTから北関東道を水戸方面へ

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笠間PAで給油&休憩

空の色を見てください。とぉっても青いんですww

今日はメッシュジャケットで、インナーはTシャツ1枚

途中ちょっと寒かったけど概ね良好。

友部ICで降りて国道355号線を笠間市街へ

そういえばヴィークルスタジオこの辺に移転したんだよなぁ

一度遊びにいかなきゃ

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で、ここからビーフライン

茨城県では割と有名なワインディングな広域農道

3kmほどの道だけど、本日唯一の快走路

で、その先の県道を越え国道123号線を水戸方面へ

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途中のコンビニで小休止

うーんハーレーって以外と小さいのなww

そのままいくと市街地を走る羽目に合うので

裏へ裏へと県道を進みます。

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今年二回目の那珂湊漁港

途中から下道行ったけど、お昼に間に合った。

土曜日のせいか少し空いてるし

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今回も海鮮処森田さん

回転寿司コーナーは並んでたぞ

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食後はどうしても行ってみたかっためんたいパーク

がらがらだと思ってたけど、めざニューで紹介されたせいか

結構な人手でした。(混雑ってほどではないですけどね)

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折角なので記念撮影も

大洗に行ったら是非寄ってみるべきである。

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明太子の元となるスケトウダラの勉強ができる

銀だら は たら の仲間ではないそうだ

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生産工程も見学できる。

お土産コーナーもあってここでしか買えない明太子がある。

工場見学の終了証ももらい

明太子しゅうまいと切れ子とふりかけとめんたいチーカマを買って

保冷バッグもタラピヨのキャラクターグッズ(保冷剤つき300円)

で、3,000円以上買うとお店でも売ってない限定のめんたいポテチをくれる

めんたいパークを後にして、給油がてら帰路につく

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道の駅たまつくりいたこに寄って

潮来ICから東関東道で一目散

ほとんど渋滞もなく、あっという間にMotorradHANEDA

さぁてとぉ、明日も行くぜぇ

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2012年5月18日 (金)

気になる1台

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いやぁ、このシリーズはネタが尽きませんなぁ

WRC用をベースとしたストリートカーだから仕方ないけど

5ドアハッチだったらサイズ的にばっちりなんだよなぁ

普通のPoloRだったらいいのかな?

GTIならこると君ぐらいの値段だけどRっていくらになるのかなぁ?

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2012年5月16日 (水)

気になる1台

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大本命のスクープ写真です。

A25AMGと言うそうな

新型Aクラスはノーマルでも現行Cより幅広

車庫の確保が命題ですな

このサイズで4WDで300psってよだれが出るんですけどlovely

C250にAMGパッケージオプションつけるより安いといいなぁ・・・

人並みの幸せが手に入らないのでこれくらいは許されると思いますww

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2012年5月11日 (金)

気になる1台

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5ナンバー日本代表ww

1.5Lで4WDでCVTだったら無敵の車になりそう

正しい日本車です

フィールダーの方が荷物積めるけどね

アクシオGT出ないかなぁ・・・

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