2018年3月18日 (日)

今日も弄ってみた

昨日のパンクは

チューブが擦れていたのが原因らしい

安いリムテープのせいでチューブが消耗品状態

で、狐塚自転車工房で補修していただいた

リムテープ張り増ししたらしい

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装着から500km走ったので

オイル交換が必要らしい

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こんなしてシリンジを装着して抜くのだ

でもね作業しづらい箇所

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とても汚いオイルが出てきた

しかも抜きにくいし

全部抜けたかどうかが解りづらい

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新しいオイルを25ml注入

で、変速しながら少し回して

再度抜いて再び25ml注入

だから50mlのビンを売ってるんだ

さて、次の500kmまで半年だな

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2018年3月17日 (土)

久しぶりに弄ろうとしてみたけど

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約一か月ぶりに足場が外れて洗車ができる♪

で、洗車の後にこんなものつけてみた

スマホホルダー

便利そうなのでね

でもハンドル回りにスペースが無く

フレームに付けてみた

見易いかどうかは微妙

でもまぁモバイルバッテリーごと搭載できるので

便利この上ないこと間違いなし

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そして、英式バルブの後輪を

これまた便利にしたくて

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こんなアダプターを装着しようと思った

米式に変換して空気圧管理ができるというのだ

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ムシとムシゴムを外して

こんな金具を挿入する

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で、アダプターを装着

これで口金が米式になる

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これが完成図なんだけど

この後に問題が・・・

空気が抜ける

どうやら、ムシ抜いた際に

チューブ噛んだまま空気入れたらしい

後輪は外すのめんどくさいので

そのまま狐塚自転車工房へ 涙

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2018年2月18日 (日)

横浜へとんかつを食いに

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今日は前職の元同僚たちと横浜へユルポタ

初の丸子橋で、初神奈川県と思って撮ったけど

湘南走ってたww 初の自走県境越えということで

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これが今日のメンバー

あっ、外壁工事の影響で

ロード出せなかった

楽をしたかったからではないですよ

むしろ今日くらいの距離ならロードの方が楽だったと思う

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ここが目的地

浪漫館横浜だそうです

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カツカレー食べました

ロースかつやかつ&カキフライも美味しそうでしたけどね

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象の鼻で記念撮影

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夏以来のプチロング

足痛いですww

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2017年12月30日 (土)

年末の大掃除 外壁・洗車編

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洗面台を重曹とクエン酸で浸している間に

昨日掃除したガレージで2台ほど洗車

でもって東側の通路と外壁を掃除

車を移動して駐車場と北側の外壁とちょっとだけ西側も

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自転車も2台洗車して

チェーンも洗った

リムも洗うべきだったかなぁ?と反省

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車も洗車して5台に飾り付けて

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そうそう、結局左側も舐めてたのね

この95円のネジを買うために

送料無料金額調整で、仕方なくスプロケ買ったわけ♪

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車も洗車して玄関にもお飾り付けて

今年もお世話になりましたm(__)m

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2017年12月29日 (金)

年末もろもろ

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見辛いですが1,300km超えました

あと200kmでミッションオイル交換ですね(いつのことやら)

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年末最後の久里浜です

写真は横須賀線の終点のその先

線路は続くよどこまで?

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会社で新しいNAS買ってもらいました

去年ファイルサーバ設置したものの

3TBはあっという間に消費され

増設した4TBですが

よくよく話を聞いてみると年間2TBデータが増えるそう

なので12TB追加してみました。

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カレンダーも入れ替え

東急電鉄から京浜急行へ

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舐めたネジ(95円)を買うにあたり

送料無料にしたくて11速スプロケ買ってみたww

そんな年末です♪

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2017年12月25日 (月)

フィッティング大会

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藤沢に集まってフィッティング大会を催した。

自転車のジオメトリを数値化して

基準と言われるセッティングを出してみる。

これを基準として好みに合わせて微調整するのだ

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こんな定規で膝の角度や肩の角度を測る

一応医療機器らしいぞ

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3cmほどサドルを上げて前に3cmほど出してみた

まぁ微調整の範疇かな?

ハンドルは近くて高すぎるのだが

わざわざそうしたのでこれで良いのだ!

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そして、クランク軸とサドルの頂点の距離を測る

これが膝が基準と言われる150度になる基準

電チャはこれより少し低めにしておこう

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みんなでワイワイやると楽しいのだ

おんなじ色のフリース居るし♪

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で、3本ローラーにン十年ぶりに乗った

すっかり乗れない体になっていた

固定ローラー買おうかなぁ・・・

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で、クリパした

本当なら・・・

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2017年11月27日 (月)

試走に出かけてみた

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フラットバー化したので試走に出かけたんだけど

いつものルートが途中で通行止めに

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それだけでも心折れてるのに

迂回ルートを進んでも

向かい風がひどくて・・・

途中で引き返してしまいましたww

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2017年11月19日 (日)

やっとフラットバー化

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ハンドルバーをカットしてから

一か月が過ぎました

で、やっとドロップハンドルを引っこ抜いて

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アヘッドアダプターを突っ込んでみます。

スペーサーは径が合わず在庫行き

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でもってステムとハンドルバーを装着

7Nmって結構軽いんだけど・・・

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グリップとブレーキレバーを装着

右のヘックスボルトを舐めてしまうという初心者ネタにww

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ブレーキワイヤー取り回して調整

ちょっと強く効きすぎるかも?

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これで完成

試走は来週以降ね

さぁDi2化に弾みが付きます

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2017年10月25日 (水)

第44回東京モーターショー

知ってる人は知ってるが(当たり前だ)

東京モーターショー(TMS)は以前出店者側の人間だったので

お金を払ってまで人混みに行く気になれず

2000年以降一度も行っていない

今年も行く気はないが、気になる出品がある

と前回電アシMTBを紹介した

で、残りの3台の写真が公開された

Ypjtc

BRACEの後継?上位機種?

トレッキングバイク「YPJ-TC」がこれだ

泥除けもついているし、通勤にはベストチョイスか?

外装式の変速が気になるかな?

内装式はとにかく楽だ

坂道で登り切れずに止まってしまってもシフトダウンが可能だからだ

短所は加速中のシフトアップ時にペダリングを止めなきゃいけないことか?

買い替えるほどの存在ではないかも

Ypjer

クロスオーバーロードバイク「YPJ-ER」

クロスオーバーっちゅうからには太めのタイヤっぽい

でもドロップハンドルはもうたくさん

Ypjec

本命のフラットバーロードバイク「YPJ-EC」

ロードベースにフラットバーでディスクブレーキ

これにアルテグラDi2ぶっこめば最強のポタリングバイク

今乗ってるやつはレストアしてインテリアだなww

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2017年10月21日 (土)

電動スポーツ時代

Ypjxc

東京モーターショーで出店予定のYAMAHAのYPJ-XC

本格電動アシストMTBです。

この他にも

クロスオーバーロードバイク「YPJ-ER」

フラットバーロードバイク「YPJ-EC」

トレッキングバイク「YPJ-TC」

が展示されるらしく興味津々

YPJ-XCは市販価格30万超えそうだからなぁ

Cruise

こいつはミヤタのCRUISE

シマノの電動ユニット搭載車

このユニットの搭載車が、来年あたり各社から販売されそう

1台MTB欲しいし、ロードもどっちかというと

クロス系に振りたいと思っているので

電動スポーツは十分考慮の対象になる♪

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