2012年9月17日 (月)

旧GT君総括

FJの不調から、突然めぐり合ったGT君(旧)

その6年間の軌跡をここに残しておこうと思う。

この1年間のガソリンは430.7リットル

6年間で2643,3リットル395,971円支払った

燃費は18.3km/Lとリッターオーバーのバイクにしてはなかなかではない?

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あまりの快適さに、日帰り1,000kmツーリングとか癖になっちゃったし

いままで年間2~3,000kmのあたしが、いきなり5,000kmオーバーだもんね

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最初は岩手の前沢に前沢牛食べに行ったし、

最近は山形の米沢の米沢牛は記憶に新しい

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こんな船積みも経験したっすよ

青森までもちろん自走でした。

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生まれて初めてバイクでの北海道

会社の先輩や後輩巻き込んで楽しんできました。

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日程の都合で、ほんの入り口だけだったけど

また走りたいなぁ北海道♪

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オイルはこの1年で6リットル

6年間では合計54.5リットルで150,350円でした

1万キロ越えてからMOTULの300V愛用してたので未だに快調そのものです。

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同じGTに乗る知り合いもできました(めったに参加してませんけどね)

BM乗りって知り合いいなかったから世の中が広がりましたよ

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高速代は70,100円、1,000円高速も終わり結構乗りましたからねぇ

6年間では404,540円です。ETCつけたお蔭でだいぶ節約できましたねぇ

まともに払っていたら100万円越えてたんじゃないですか?

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この1年で総額は506,273円で60.3円/kmでした

6年間では驚きの3,483,486円(車両価格は含まれません)で73.1円/km

年平均50万ちょっとですね

高いですか?贅沢ですか?

でも趣味にバイク選んでしまいましたから、

中古のバイクを大事に乗るのも方向性ですけど、

安全性を考えたとき、メンテ代きちんと払ってますか?

前のFJは性能を維持しようと3年間で200万以上払ってました。

それくらい払わないと古いバイクって楽しくないです。

いつ壊れるか解らないような乗り物には乗りたくないので

まぁ人それぞれですから無理強いはしませんけど

でもね、200km/h以上出る200kg以上の物体なんですよ・・・

やはり保険が一番お高く、6年間で628,870円でした。

ご存知の方は元を取った事件覚えてますよねww

そんなこんなであっという間の6年でした。

新GT君もよろしゅうに♪

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2012年8月27日 (月)

GT君ファイナルラン 二日目

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おはようございます。

昨日は9時過ぎには寝ていたはずなので、

昼寝と合わせて12時間以上の睡眠です。

白馬の夜はそれはもう快適、でもね布団が後々不幸の引き金に・・・

昨日とは別チームの常連さんが少し早く出発すると言うのでそっちに

野崎店長チームはもう一度会場に行くとか。

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大町までご一緒して、そこから豊科ICを単独で目指すのです。

二日目は一人でまったりとお別れツーリングするです。

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信州の田園風景も懐かしいですねぇ

このへん良く走ったっけなぁ

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でもって梓川SAで給油&一服。

ここから長野道-中央道-中部横断道と一気に駆け抜けます。

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国道52号線をひたすら南下

途中身延のあたりで県道をショートカット

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でもって道の駅とみざわ

たけのこが目印の有名な場所です。

まぁトイレ&一服&スタンプで短時間でスルー

さらに国道を南下して、新東名の新清水ICで名古屋方面へ

相変わらず道は空いていますがSAPAが混雑してますねぇ

藤枝岡部ICで降り、県道をチョット戻って

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道の駅玉露の里

丁度お昼なので、ここで食事と思ったら

「本日団体の予約のため利用できません」だって

しかたなく、ここもトイレ&一服&スタンプで短時間スルー

再び藤枝岡部ICに戻って新東名を爆走。

どこかで飯ともおもったけど、

ここのSAPAって高速道路の利用客が使いづらいです。

売り上げも大事なんでしょうけどねぇ

高速道路を用事があって走っている人たちが食事もできません。

何か間違ってるような気が・・・

東名に合流後の鮎沢PAで多少は混んでいたもののなんとか昼食にありつきました。

そこから一気に・・・と思ったけど

既に厚木-横浜町田で渋滞が始まってました。

予定より若干遅れたものの、無事お別れツーリング終了。

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洗車して、Mottorad Hanedaへ行き

ドナドナしてまいりました。

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(今となっては旧)GT君見納めですぅ

6年間ありがとう。

走る楽しさをいっぱい教えてくれました。

ちょっと高いと思ったけど買ってよかったです。

新しいご主人様にもいっぱい乗ってもらってね

さてさて、新GT君ですが、本日現在納期も値段も未定ですww

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2012年8月26日 (日)

GT君ファイナルラン 初日

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さぁいよいよGT君とのお別れツーリングの日が来た。

とても天気がよさそうだ=暑そう・・・

さて、高坂SAへ6時半集合で、時間間違えてまして

何故か1時間で行けると思ってました。

正解は1時間半見なくてはいけません。(1時間15分くらいで着くけど)

しかも夏休み最後の土日。混むのである。

出発の7時には間に合いましたけど、野崎店長に

「次で追いつくので、朝食と給油済ませます」とお一人様モード

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本線上じゃぁ追いつきませんでしたけど、ほぼ横川PAで追いつきました。

後ろの自衛隊のダンプが大挙して走っていたので

なかなかペースが上げられませんでしたのでね

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そこからは千鳥走行で、あたいがいつもの最後尾。

千曲川さかきPAで小休止。

すでに長野県なんですが、お盆を過ぎても暑いの何のcoldsweats01

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ほいでもって更埴ICで降り、一般道をごにょごにょと白馬方面へ

今回は2隊に分かれており、そこそこの台数だったので走りやすかったですが、

ベテラン常連さん(不良老人とも言う)のほとんどが別隊だったので

無線搭載車がほとんど居らず、ちょっと苦労したかな?

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毎年恒例の道の駅ぽかぽかランド美麻です。

今年はケーキを売ってるところ見つけたんですけど

やはりこの季節ソフトクリームが欲しいところですねぇ

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これまた毎年の風景。

俄然乗ってきましたぁ

例年以上にバイクが集まっており、思いっきり手前に路駐させられ、

そこからとぼとぼと会場へ

すると・・・(まぁ多分そうだろうとは思ってたんですけど)

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次期GT君登場ww

真っ先にまたがりましたよ。

想像通りでした。

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GTLより少し遠目のハンドルバー

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GTLより少し後ろで、小さいステップ

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GTLより少し低くて狭い小柄なスクリーン

はい、GTLで気に入らなかった全てが改善されてます。

(改善ではないんですけどね)

現行GT君と違和感の無いポジションでした。

試乗車はもちろんありませんでしたが、まぁ充分でしょう。

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338kgと言うのが玉に瑕ですが

軽いバイクが欲しいはずなのにどんどん重くなっていきます。

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はやく納車されないかなぁ

本当に待ち遠しいです

本日現在、発売日も値段も未定です。

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他にはこんなものや

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こんなものがおいてありましたが、全然興味なしww

もっともスクタのGTはちょっと欲しいかも?ですけどね

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そしてそして、今年もそばの早食い大会に挑戦。

去年の優勝者達が見当たらないので、もしかしたら?

と思ったけど、やっぱり3位に数秒足りませんでした。

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ところがところが、

うちの野崎店長が見事に3位入賞

おめでたいのやら悔しいのやら

来年は味わって食べますよぉ

ここで、一旦お宿にチェックインしてお昼寝タイム。

3時間くらいは寝たかなsleepy

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そしてそして恒例のバーベキュータイム。

これも恒例ですが、ここだけの話美味しいお肉ではないので

事前にお腹いっぱいにしておきましたww

で、チャリティーオークション

なにやらヘルメットが1個

10万円以上するウエァーも3万円くらいで落札できるのですが、

サイズがわからないので、事前に自分のサイズを調べる必要ありますね

これは本当にお得です。

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と思ってたら、4万円近いヘルメットを、競った挙句2万3千円で落札。

酔った勢いとは恐ろしいものです。

今のメット去年買ったばかりなので、再来年まで保管しておかなきゃ。

満足したあたしはさっさと宿に帰って、そそくさと就寝。

昼寝と合わせて12時間は寝たかなぁ・・・

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2012年6月25日 (月)

GT君のオイル交換とこると君の6ヵ月点検

土曜日のツーリングでGT君がルーチンの45,000kmを越えました。

金曜日にオイルを買っておいたので

HANEHONに連絡し、朝一でオイル交換にお邪魔しました。

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ラフローの300Vは私の知る限りでは最安値ですが、

並行輸入品であり、記述のように国内での保障は受けられません。

MOTULは向け先によって添加物を変えているようです。

とはいえ300Vですから、なんら問題が起きるわけではないですけど

自己責任でどうぞhappy01

その後昼食をとり、今度は関東三菱目黒店へ6ヵ月点検

定番のガラスの撥水コートと車内リフレッシュを実施。

大変安かったです。

さてさて、2台とも来月の長距離の準備万端です。

あっ、そろそろこると君のオイルも準備しないと・・・

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ナビの音声を無線機に入れてみる

土曜日のツーリングのとき

ナビの音声をヘッドセットから聞きたかったので

この間加工しておいたケーブルを蓮田SAの待ち合わせの間に取り付けました。

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赤丸の部分のネジを外します。

右側はBluetoothのユニットを外すためです

ヘッドセットを有線式に替えているので

ペアリングスキャンのノイズを抑える目的です。

左側はDWAのユニットですが

この下にケーブルを通すため外す必要があります。

DWA切らずにネジ外したので、当然のように鳴り出しましたよcoldsweats01

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この基板がBluetoothのユニットです。

はめてあるだけなので引っこ抜きます。

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このケーブルがこの間テープを巻いたもの

タンクバッグのナビにケーブルを延ばします。

シート下を通したのですが、結果ノイズだらけで聞けたものではありません。

音も小さいんです。

再検討の余地大有りですねgawk

Bluetoothユニットを外した効果は覿面でした。

そのノイズはなくなりました。

電源のノイズ対策か、いっそミキシングアンプか

まだまだお金がかかりそうです。

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2012年5月27日 (日)

ナビを新調しました

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山手トンネルといい、新東名といい、新名神といい、北関東道といい

いいかげん空を飛ぶナビに限界を感じていました。

地図ディスクを買うにも、高額ですし、何分サポートが打ち切られており

今後の新しい道路が追加されることはありません。

なので、新しいナビ買っちゃいました。

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いつものタンクバッグのステーですけど

通信ユニットを増設すると干渉してうまくつきません。

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オートバックスが誕生日プレゼントとポイントをくれると言うので

ついでに物色して、こんなアダプターを見つけました。

2,310円と少々値が張りますが、エアナビ用とのことなので

多分しっくり来ることでしょう。

(買った時点では多分としか・・・)

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で、長めの6mmのヘキサゴンソケットと座金で調整して

アダプターを介しステーにクレイドルを共締めします。

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ほうら絶妙なクリアランス♪

画面保護シート貼って、地図更新して(2014年まで無償更新つき)

さてと、試しに箱根へ行きますか

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2012年5月 6日 (日)

黄金週間 最終日

ついにこの日がやってきてしまったcrying

あぁ黄金の日々

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先ずは午前中に起きてGT君の洗車

全開のうなぎツアー以来洗ってないもんね

今月のツーリングに備えて綺麗にしましょう。

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タイヤとホイールもアーマオールのシャンプーでごしごし

そろそろ磨かないとダメかなぁ

ホイール外して洗いたいなぁ・・・

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で、午後はお出かけ

途中で車のカタログをもらいながら(車種は内緒ww)

久しぶりにあきばへ

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こんなお店があった

缶詰とお酒のお店

缶詰を肴にお酒を飲むお店らしいです。

一度入ってみたかったりして

東京はお洒落な街ですなぁ

特に買うものもないので、帰ってきておしまい。

これで夢のような黄金週間も終わりです。

明日から仕事・・・行きたくないなぁ

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2012年3月27日 (火)

麗らかな午後

年間の有給休暇を消化すべく

今月ノルマの有給休暇です。

久しぶりにGT君洗いましょう。

なんとなく凍結防止剤攻撃にあっているので・・

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まずは車載工具の充実。

じつはすっからかんなんです。

事実上差し替えドライバーのみが入ってます。

9.5sqでも駆動できるようスナポンのアタッチとネプロスのエクステ入ってますけど

肝心なハンドル入れてないので使えません。

なので、やっとスライドヘッドハンドル買いました。

送料無料キャンペーンの値段あわせなんですけどねww

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この黒い塊、レインのパンツです。

BMW純正のレインロックパンツです6年半ほど前に購入しました。

基本下半身は濡れませんけど、土砂降りの時には重宝します。

ネットで知ったんですけど、裏返すとポケットがついていて小さくまとまるようです。

今更なんですけどね・・・

上は新型のレインロック2です。

こいつは別に収納袋ついてます。

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さてさて洗車ですが、まずはこんなものを用意。

何にしようか迷ったんですけど、KUREと言うブランド名で決めました。

何に使うのかと言うと、

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数少ないBMWのウイークポイントの一つ

ディスクのボルトが錆びるんですよねぇ

チタンにでも換えたいところですが、社外品情報もなし

新品に交換したいんですけど、柴さんいっつも忘れるしww

でも、全然錆とれませんでしたcrying

何かほかの手を考えるか

で、洗車して、ガソリン入れに行くついでに水切りして、

CR-1cureでコーティングのメンテして

モールクリスタルで樹脂部分磨いて

バリヤスコートでスクリーン磨いて終了~

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あっ、こると君のドレンをこの間買った2,980円のトルクレンチで締めるため

12.7sqで17mmのソケットも買いました。

いよいよオイルの購入ですね、あと35kmほどです

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2012年3月16日 (金)

気になる1台

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気になると言うか、本命の1台

本日(既に昨日か)発売のBMW BIKES Vol.58に

「日本導入検討中」の文字が躍ります。

BMW Motorradの正式コメントではないけれど

公言されたのは初めて?

もちろん事前情報を得ていたのでHNが1文字変わっていたりするわけだけど

発売は早くて4Q?

GT君継続車検取得しないと、9月以降の足が無くなってしまう。

もう既に悩んでいません。受注開始と同時にハンコ押しますheart02

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2012年2月26日 (日)

地球環境には優しいのだけれど

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15,000kmが近づいてきたBT-023GTです。

スリップサインは出ていません。

が赤丸の部分に偏磨耗が見られますし、

良く見て頂くと、中央の白い部分が平らに磨り減っており

左右のちょっと黄色い部分がとがっています。

両脇は完全に新品ですけどねhappy01

本当は昨日のツーリングでめでたく15,000kmだったんですが、雨で延期

来週になると折角のスタンプラリーの賞品である

タイヤ30%オフが効かなくなります。(今月いっぱい)

なので、替えてしまいましょう。

多分15,000km持つと思いますよ。

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交換作業中、コーヒーを頂きながら時間をつぶします。

万が一、子供ができたら買ってやろうと思う三輪車です。

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今回はダンロップのSPORTMAX ENASAVEにしてみました。

ダンロップモータサイクル初の環境対応型次世代ツーリングラジアルです。

大人の嗜みとして地球環境を最優先してみました。

燃費も3%ほどよくなるらしいので、お財布にもきっと優しい・・・はずでした

私の乗り方で大体年間の燃料代が2,000円程度浮きます。

が、タイヤの値段差が、3割も高いです。

30%オフの特典使っても8万円をちょっと切るくらい。

023GTのとき6万ちょっとでしたから、差は約2万円。

10年は乗らないと燃料代で元が取れませんcrying

が、そんなに持たないでしょ

あくまでも地球環境を優先しただけですので、紳士にしか勧めませんよ

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で、出掛けにラウさんがくれた12Vのインパクトレンチ

これでしばらく遊んでみようと思います。

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