2020年8月 4日 (火)

TAMIYA BRABHAM BT46 その60

Dsc05978

塗料の補充と追加

銀とかグレーとかばっかりww

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さてさて、エキゾーストも24本磨かなくては

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ランナーの切れ端から

無くしたデスビを復元しようと思います。

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2020年4月19日 (日)

新兵器投入

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かっぱコーヂさんが

ペイントブースを買い替え

旧製品を捨てるとおっしゃられたので

豆大福を餌に強奪してきました

これで製作キャパが少し広がるかな?

問題は置き場所なんだけど・・・ 

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2020年1月 2日 (木)

AE86その48

Dsc05478

今年の作り始め

APEXはフォグランプが標準装備

記憶だと黄色バルブなので

レンズの内側を黄色くする準備

マスキングの順番間違えて

この後グリルを黒くするんだけど

全部剥がしてのマスキング直しになる・・・

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昨年無くしたはずのカップの蓋

無いと不便なので買ったんだけど

大掃除してたら案の定出てきたww

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2019年12月20日 (金)

便利な機械

Microgrinder01

冬季一時金が支給されたので

清水の舞台から飛び降りてみた

垂直に穴開ける機会多そうだからね

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2019年11月26日 (火)

東急3000系(初代)その74

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ドアの増えた側面の切り継ぎ完了

十分乾燥させてからパテ打ち&研磨

もう片面は明日ね

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塗料カップの接続部分を破損してしまったので

スペア含めて買い替えた

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2019年9月 7日 (土)

長年使ってきたのに

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20年以上使っているであろう

某自動車会社の今は無きモータースポーツブランドの

オフィシャルグッズ

樹脂部分の経年劣化で破損(耐荷重オーバーじゃないぞ・・・多分)

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新たにコンパクトな椅子を新調

普段BBQ等で使ってる椅子はちょっと大きいのでね

これで再び楽に塗装ができる

なのでこれは模型用品だww

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2019年9月 4日 (水)

TOYOTA CELSIORその45

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トレージャータウンの細切りテンプレートR投入 

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このように隙間を作って

0.2mm~2.7mmの幅で切り出すことができます

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付属のメタルシールを初回は0.9mmで切ったんですが

少し太かったので、最終的には0.6mmで切り出しました

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エンブレムはインレットマークが付属してました

が、トヨタマークはストックしようかなww

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モール部分に0.6mmのメタルシールを

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セルシオのエンブレムはインレットマーク

トヨタマークはデカールです

これで、セルシオもクリア工程に進むことができます。

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2019年9月 3日 (火)

TOYOTA CELSIORその44

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吹き込みとか、マスキングゾルによる剥がれとか

無視しようかと思ったけど、やっぱり修正

試しに筆塗りでタッチアップした

クリアコートでどこまでごまかせるのかな?

これも試験だな

単色塗りモデルで練習すればよかったと少し後悔

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で、クレオスの新製品♪

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2019年7月23日 (火)

ほぼ1年使い込んだので

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色々渋くなってきたし

メタリックが詰まってきたのでフルメンテ

先月ノズルの掃除したけど

それだけじゃダメだったみたい

ツルクリでブラッシングして各部グリスアップ

動きは良いようだ♪

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2019年7月 3日 (水)

東急3000系(初代)その47 7200系その18

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今日の成果物

デハ3700の合わせ目消し

クハ7500の屋根研磨800番空研ぎ

デハ7200の屋根研磨初回400番粗削り

これで2時間近くかかった

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アロンアルフア固まらずに最後まで使い切ったの

生まれて初めてかも♪

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